滚球体育网站-银保监会:车险是与人民群众利益关系密切的险种

滚球体育网站-银保监会:车险是与人民群众利益关系密切的险种  原标题:银保监会就《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见   来源:金融时报   记者:付秋实   本报讯 记者付秋实报道 7月9日,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),向社会公开征求意见。   银保监会表示,车险是与人民群众利益关系密切的险种。我国车险多年的改革发展取得了积极成效,但一些长期存在的深层次矛盾问题仍未得到根本解决,离高质量发展要求还有较大差距,实施车险综合改革势在必行。   《指导意见》提出,车险综合改革要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实党中央、国务院决策部署,把握稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,按照人民导向、市场导向、发展导向、渐进方式来实施。   《指导意见》共九部分32条,主要包括总体要求、提升交强险保障水平、拓展和优化商车险保障服务、健全商车险条款费率市场化形成机制、改革车险产品准入和管理方式、推进配套基础建设改革、全面加强和改进车险监管、明确重点任务职责分工、强化保障落实等内容。意见反馈截止时间为2020年8月8日。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:潘翘楚 + Read More

滚球体育网站-评论:强大的资本市场是高质量发展的结果

滚球体育网站-评论:强大的资本市场是高质量发展的结果  21世纪经济报道   原标题:强大的资本市场是高质量发展的结果   中国正处于一个关键的转型期,从内部看,我们需要提高资本市场配置资源的效率,帮助推动经济转型升级,实现高质量发展;从外部看,国家竞争也需要我们拥有更加独立和强大的资本市场,因此,我们很希望建立一个强大的资本市场,去承担并完成这些历史使命。   但是,我们不能因为被这些宏大的目标所吸引和迷惑,而忘记脚下的路。建立一个强大的资本市场是高质量发展的结果,而不是条件。我们当前需要的是一个有效的资本市场,信息披露更为充分、交易更为透明、法治更为健全,通过保护投资者利益,承担募集资金并将资金流向市场高效率的部门,实现优胜劣汰,推动经济高质量发展。资本市场能否强大,取决于经济发展的质量和规模,取决于上市公司的质量和数量,取决于能否成为全球资本配置的中心。经过几年来的一系列改革,尤其是注册制与退市常态化的出现,中国证券市场已经初步显现出其有效性,并开始承担推动结构性改革与高质量发展的重任。   我们必须重视市场的有效性而不应过分关注其强大与否。美国拥有强大的资本市场,但它是长期形成的产物,与主导世界的美元体系以及美国企业的强大有关。事实上,美国资本市场的强大也是一个逐渐膨胀的泡沫。美国自冷战结束后,通过推动全球化实现本国企业尤其是金融业全球扩张,在这个过程中,货币政策始终处于一种扩张状态,从所谓的格林斯潘期权,到量化宽松,再到现在的无限量宽松,美国资本市场背后是由不断增加的美元流动性支撑。   这导致美国经济出现金融化以及产业空心化现象,美国贫富分化也越来越严重。数据显示,自1980年代以来,美国工人工资中位数增速开始放缓,远远低于生产率的提升,更大大地落后于地产、医疗和教育成本上涨。美国的全球化是被华尔街推动和主导,为了追逐利润而不断冒险,美国目前的困境根源就在于它被一个强大的资本市场绑架了货币政策,从而失去了结构性调整的条件,并朝着日本化方向发展。   在1980年代,日本在“买下美国”的豪言壮语之后,也试图在金融自由化过程中建立一个可以超越华尔街的金融体系,但他们在这个过程中失控,酿成了泡沫经济,并制造了独特的“日本化”现象。   中国要实现高质量发展,需要一个强大的资本市场,取得全球市场资源配置中的竞争优势,但这种优势是建立在越来越多的中国公司在全球竞争中脱颖而出的基础上。美国资本市场强大的基础是拥有大量在各个领域领先的国际化公司。而在中国,盈利最多的主要是本地化的银行和地产企业,股市的龙头则是白酒。这意味着中国的经济结构与企业质量在当前无法支撑起一个强大的资本市场,中国最需要提高企业的全球竞争力。当前,微软、苹果、脸书、亚马逊等公司的现金储备都超过1000亿美元,日本上市企业现金高达4.8万亿美元,而中国上市公司大多都有募资压力。   因此,我们现在最需要的是建立一个有效的资本市场,能够实现优化资源配置的功能,推动经济高质量发展。与此同时,我们也需要改善市场环境,扩大开放,鼓励公平竞争,提高企业的质量。当我们具有了这两个条件,资本市场必然会走向成熟,并逐步壮大。但中国没有必要马上追求资本市场的强大,强大的背后可能是泡沫,是被不断绑架的货币政策以及经济结构扭曲、贫富分化。日本、德国没有强大的资本市场,依旧拥有强大的制造业竞争力。我们不必羡慕美国利用其货币特权与强大资本市场,中国经济转型需要行稳致远。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:陈悠然 SF104 + Read More

滚球体育网站-《冰岛晨报》:华为不会被冰岛排斥

滚球体育网站-《冰岛晨报》:华为不会被冰岛排斥原标题:《冰岛晨报》:华为不会被冰岛排斥 来源:驻冰岛共和国大使馆经济商务处 据《冰岛晨报》7月8日报道,在冰岛引入5G电信技术是一个巨大的机会,除其他外,它可以提高生产率,支持创新并促进优化。 华为北欧分公司副总裁弗雷德里克森(Kenneth Fredriksen)表示,华为公司的代表上周会见了其冰岛客户,讨论了包括5G技术在内的相关议题。 冰岛NOVA和沃达丰均使用华为设备,使得美国副总统彭斯去年访冰期间敦促冰政府禁止华为新技术进入冰岛。 弗雷德里克森表示,没有理由相信这样的禁令将会获得批准,冰岛政府和总理一直明确表示,冰岛会自己得出结论,做出自己的决定,坚持自由竞争,他们对华为在冰岛所做的工作感到满意。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:张俊 SF065 + Read More

滚球体育网站-贾跃亭还没“下周回国”-甘薇已被限制出境 涉及执行金额达5亿

滚球体育网站-贾跃亭还没“下周回国”-甘薇已被限制出境 涉及执行金额达5亿  中国基金报   不久前在美国完成了个人破产重组程序的贾跃亭,日前发公开信称“人生重启”、将“补偿乐视网股民”、“踏上回家的路”。   贾跃亭能否“下周回国”尚不得而知,可甘薇可是出不了境了……   7月8日,上海高级人民法院网显示,被执行人甘薇,因不履行法律文书确定的义务,法院已依法限制其出境。申请执行人为招商银行有限公司上海川北支行,执行标的金额约为5.33亿元。   截至发稿,甘薇尚未对此事回应,仅在7月6日,点赞了一条微博,该微博写着“朋友不分先来后到,而是谁来了之后没走”。有网友在该条微博下面点评称,“看到新闻(说)你被限制出镜了。”   截至7月8日收盘,乐视退(维权)股价仅有0.19元,最新市值为7.58亿元。 图片来源:Wind   与乐视手机业务贷款有关   上海高级人民法院网8日发布的显示,限制甘薇出境的申请人系招商银行上海川北支行,涉及执行金额5.33亿元。   此前公布的裁判文书显示,招商银行川北支行与甘薇之间的诉讼,与乐视手机业务的运营主体,乐风移动香港有限公司于2015年向招行申请的一笔总额27亿元的贷款有关。   在此次贷款中,乐视移动、乐视控股、贾跃亭、甘薇共同出具了《最高额不可撤销担保书》,承诺对乐风公司贷款承担连带保证责任。同时,贾跃亭为这笔贷款质押1952万股乐视网股票,乐风则质押了8.97亿股的酷派股票。2017年6月,未能按约履行补足保证金的义务,亦未能按约于2017年6月20日支付当期利息,招商银行将四位担保人告上法庭,要求四方按约承担责任。   在一审中,甘薇曾辩称,自己并非当事人,担保书上的名字是贾跃亭代签,但法院未予采纳。   甘薇曾主动提出离婚诉讼   公开资料显示,贾跃亭与影视演员甘薇在2008年结婚。甘薇与贾跃亭育有3个孩子。   2015年前后,乐视系因其在资本市场、智能电视、手机、体育等行业的布局,迅速崛起。此间,甘薇也进军影视领域,成立了乐漾影业。   2017年7月,乐视系暴雷,贾跃亭前往美国,至今未归。2017年底,甘薇曾前往美国与贾跃亭相见,其后回国,“受贾跃亭委托,处理国内债务”。   2018年,因涉贾跃亭及乐视系一笔14亿元的借款诉讼,甘薇被列入“老赖”名单。   去年11月,甘薇向法院递交离婚纠纷起诉状,要求与贾跃亭分割财产,同时要求贾跃亭承担全部债务。   2020年2月12日,贾跃亭甘薇的离婚诉讼被曝光。贾跃亭个人破产重组申请中的一份文件显示,贾跃亭的妻子甘薇主动提出离婚诉讼,并已提交索要约5.71亿美元(约合39.8亿元)财产的证明。   据证券时报e公司此前报道,贾跃亭债务处理小组表示,经过贾跃亭、甘薇和债委会的三方协商,甘薇放弃了优先分割夫妻共同财产的权利,将会在债权人信托成立后与全体债权人平等受偿,而且权利主张仅占信托总额的13%左右。这意味着,唯有贾跃亭破产重组成功加上Faraday Future(FF)的最终成功,甘薇才有可能跟全体债权人一起得到资金偿付。   贾跃亭几天前宣布破产成功   7月2日,乐视网、法拉第未来(Faraday + Read More

滚球体育网站-广州南沙将成为珠三角交通枢纽

滚球体育网站-广州南沙将成为珠三角交通枢纽育新机,开新局,5天内广东省广州市南沙区迎来大湾区三大交通项目。南沙客运港往返深圳机场码头航线首航、南中高速开建、新建深圳至江门铁路开工,广深合作海陆并进,迈上新台阶。据悉,12条公路铁路跨江通道中有7条和南沙直接关联。“这将帮助南沙摆脱过去交通末梢的困境,提升其作为整个珠三角交通枢纽的地位,成为湾区各城市交通对接的接合部。”中山大学岭南学院教授林江认为,这是南沙乃至广州积极走向珠江口的标志。7月2日,粤港澳大湾区重大交通项目——新建深圳至江门铁路(下称“深江铁路”)在南沙开工建设。作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,深江铁路建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通,大湾区通过国家铁路网将和海南自贸港加速对接。粤东粤西比翼齐飞汇于南沙深江铁路设计时速250公里,建设工期5.5年。深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市,以隧道下穿珠江口。此次,深江铁路先行开工的就是珠江口隧道工程。 + Read More